いつもご覧頂きありがとうございます!
いつもご入庫、ブログご覧頂きありがとうございます!
只今、入庫予約が混んでおります。ご迷惑おかけ致しますが、順にご連絡致しますので、しばらくお待ち下さいませ。宜しくお願い致します。
お盆前で何かと忙しい毎日です。8/12~16日までお休みを頂きます。宜しくお願い致します![]()
いつもお世話になります!

タイミングベルト交換と足回りのメンテで入庫です。

圧縮上死点を合わせて、ベルト、ベアリングを外します。ウォーターポンプも交換。


新しい部品を組み付けて、タイミングを確認して、組み直して行きます。

続いて、フロントの足回りのメンテです。ブッシュ類とタイロッドエンド、ABSセンサーなど。


プレスを使って、ブッシュのみ抜き換えます。ボールジョイントも交換

左右ともリフレッシュして車両に組んで行きます。

交換した部品です。交換後は、乗り味が変ったのが分かります。トーイン調整して完成です!
ありがとうございました!

こちらは、お取引先より入庫で、走行中にエンストしたライトエースです。
状況からタイミングベルトのコマ飛びかも?

エンジンはかかりません・・・。バラして確認すると・・ベルトの山が削れて山がない!
カムは違和感なく回りますが状況を説明し、バルブを突いていない事を祈り交換してみます。

タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、ウォーターポンプも交換。
緊張のエンジン始動!・・かかりました
!!![]()
走行にも問題ない様ですが、オイルなどしばらく様子を見た方がいいでしょう。
いつもお世話になります。毎年お盆前、年末とコーテングのメンテで入庫頂いておりますCクラスです。
変わらぬご愛顧ありがとうございます。
久しぶりの更新です。最近、桜島の降灰も増えてますが、
一時のんびりだったジャンボリーへの入庫車両も
一気に増えて
ちょっとバタバタしています。![]()
入庫待ちのお客様、もうしばらくお待ち下さいませ。最近の入庫を一部ご紹介します。

事故で入庫していた保冷車です。後のステンレス部分が仕上がって帰ってきました。テールレンズ取り付けと配線をして、後は、看板を入れて納車です。

ご来店ありがとうございました!先日、オイル交換で入庫のポロです。
お電話でのお問い合わせより、当店へ初めての入庫です。

オイルは、WAKO'SのEX-クルーズです。お手頃なお値段でおススメです!
今後ともよろしくお願い致します![]()
ご来店ありがとうございます。
W210足回りのリフレッシュでご入庫です。

社外新品部品です。ブッシュキット、ボールジョイント、ショック


今回は、フロント回りの作業でしたが、以前とは見違える様な乗り味が戻りました。
新車からお乗りのオーナー様も、もっと早くやっておけば良かったと感想を仰っていました。
輸入車のメンテナンスはジャンボリーへ是非お任せ下さい![]()

ご来店ありがとうございます。当店のお客様よりご紹介頂きました。フリーランダーです。
車検のお見積です。オーナー様からのリクエストなどもいくつかありますが、点検してみましょう!

エンジンの掛かりが悪い症状があり、このまま車検入庫となりました。
原因は、セルモータです。今回リビルト品で対応します。
納車まで、しばらくお待ち下さいませ![]()
お世話になります。
車検入庫中のE87です。
先のE46同様、お見積のオイルパンガスケット交換となりました。
フロントメンバーを降ろします。
新品のガスケットです。

早いですが、組み直してエンジンオイルを入れて、漏れないかチェック中!
ラジエターロアホースからのLLC漏れあり。交換します。

フロントブレーキホースとフルード交換。
他A/Cフィルター、ワイパーブレード交換などして、継続検査を受けました。

ご来店ありがとうございます。TTの入庫です。
アルミと、グリルが前回の入庫時と変ってました。![]()
お持ち込みで、リアの低ダストパット交換です。
診断機でブレーキメンテナンスモードにします。
面取りして交換、診断機でブレーキを復帰させます。
試運転して終了です![]()
次は、マフラー交換予定との事でした!ご入庫お待ち致しております![]()
ありがとうございました。
ご来店ありがとうございます。VWトゥーランのドライブシャフトブーツ交換の入庫です。
先日の、一年点検とオイル交換時に確認したメンテナンスです。

右のアウター側です。
新しいグリスを入れて、シャフトに組み直します。

最近、新調しましたハゼットのトルクレンチ![]()
締め付けチェックして試運転で終了です!ありがとうございました![]()

先日、お預かりでアライメントとオイル交換で入庫しました、W210です。
ご入庫ありがとうございます。

リフトアップして、オイルを抜きながら、足回りを点検しましたが、特に異常は見られませんでした。
車高を下げているので、タイヤの内減りが酷い様です。タイヤは、新品に交換されて入庫してます。

オイルはWAKO'S 4CTです。
アライメントは、リアトーが基準値から外れていました。
前後とも基準値に合わせてあります。乗り味が変わったと思います。
ありがとうございました![]()
お取引先のディーラー様からの入庫のX1です。
納車の最終仕上げで、磨きポリマーコートします。
お世話になります。
オイル交換で入庫のセレナです。

早速リフトアップして、作業開始のところで発見!
ラジエターアッパータンクからのLLC漏れです。
そのままお預かりとなりました。

元の通りに組み付けてエア抜き。エンジンオイルとフィルター交換を済ませて、作業終了です。
ありがとうございました。
いつもお世話になります。車検入庫のW210です。
いくつか部品のお持ち込みでの作業です。継続検査を先に受けてから、作業しました。

低ダストのフロントパット
フロントハブベアリングの交換。以前、一度調整しましたが、少しガタがあり左右とも交換です。

ハブを取り外して、インナー、アウターベアリングを交換します。
試運転と、ご用命のハンドル位置やサイド調整などして、作業終了です。ありがとうございました。
お世話になります。
W210ワゴンの入庫です。
部品のお持ち込みで、リアスタビリンクと燃料フィルターの交換です。
リフトアップして、カバーを外すとあります。

いきなりですが、交換終了
ホースバンドも新しい物に交換しました。
PTクルーザーも部品が揃いましたので作業開始です。
リアパット交換

新しいストレーナーを取り付けして、元の通りに組んで行きます。
この作業で、滑らかな走りが戻ります![]()
燃料ポンプとフィルターの交換です。

ガソリンタンクを降ろします。燃料ラインを工具で切り離し、配線関係も取り外して行きます。
ポンプユニットを取り外しました。

この中にある、ポンプモーター本体を交換するため、バラして行きます。

古いポンプとフィルターです。
フィルターの汚れがひどいですね
ポンプに負荷がかる可能性 ’大’ です。ポンプの底に付いているので、先のベンツのように交換が簡単ではないです。10万キロ近くになれば、ポンプモーターと一緒に交換時期と考えてもいいかもしれませんね。こちらの現車は、7万キロ後半の走行です。
試運転を繰り返し、メンテ終了です。
ありがとうございました。![]()

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