w211 ATカプラー交換
ATオイル漏れ修理の入庫です。
リフトアップして作業開始！
アンダーカバーを外すと見えます。
パッキンがダメになるのか、カプラーが熱で歪んでくるのか、よく漏れる所です。
新品部品。
エンジンが熱いとATオイルが吹き出してきますから、冷えている時に交換しましょう。
中にある、７ミリのボルトで固定されています。
キレイに掃除しました。
外したカプラーです。パッキンの色が違います。対策品でしょうか？
漏れの確認して終了です。
JAMBOREE OPEN！！
鹿児島市 新栄町24-12 TEL099-206-8124 日々の入庫を綴ってます！
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2009年2月 9日 (月)
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コメント
これW211ではよくある故障らしいですねぇ、とても参考になりました。でもこのW211のうたい文句はAFTは一生かえなくてもよいのではないのしょうか・・
投稿： もな子 | 2009年6月16日 (火) 17:38
コメントありがとうございます。また、参考にして頂きありがとうございます。
ATF交換には、いろいろな情報が御座いますが、交換も出来ます。走行を重ねると劣化して行くものですから、定期的な交換がベストです。しかし、ATFの劣化による不具合があってからですと、交換しても改善されない場合も御座いますし、問題もなく10万キロ近い走行で、初めての交換も、場合によっては不具合が発生したりします。このように、非常にデリケートな部分なので、そのような話があるのではないでしょうか？また、量を確認するゲージもありません。
交換の場合、実際お車の状態を確認してもらって、いつも点検されているお店と、ご相談されてみてはいかがでしょうか。
ご参考になれば。
投稿： もな子様 JAMBOREE! | 2009年6月16日 (火) 19:31