だいぶ、日中も涼しく感じられる様になり、過ごしやすい季節になってきました。
タイミングベルト交換の入庫です。ご来店ありがとうございます。
9万キロ過ぎたばかりですが、早めに交換しておきたいとの事です。
早速始めましょう!
まず、一通りバラしていきましょう!
エンジンカバー、ラジエター、アンダーカバーを、外します。作業しやすいスペースが出来ました。
このエンジンの、タイベル交換は、結構好きです が!
問題は、クランクボルトだけ!!
専用工具があればね〜
悩んだ末、裏技を使わせて頂きました ボルトが緩みました!よかった!
プーラーで、クランクプーリーを抜きます。
もう、楽勝です!
新旧部品、上が新品です。ベルト、テンショナー、アイドラー、オートテンショナーです。
W/P、シール類は今回は、交換無しです。
組み付けていきます。
全て元に戻して、ラジエターのエア抜きで完成です。
お世話になります。プログレの入庫です。
純正オプションの、メッキドアミラーを取り付けします。
まず鏡を外します。ビスを4つ外して、カバーを外します。
色付きのミラーに換えてます。気づきましたか?^^
後は、メッキカバーを取り付けます。
左右とも交換して完了です。
続いて、マッドガードに入りましょう!
フロントです。穴あけなど、純正でも加工が必要です。
付きました!フィッティング バッチリです。
リアです。タイヤを外して作業します。
左右とも同じ要領で完成です。純正品なので、ストレスなく取り付けられました。
このプログレは、大人のスタイルアップですね^^ 次は何かなぁ〜。
ありがとうございました。
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ご覧頂きありがとうございました。
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