JAMBOREE OPEN！！

いつもご覧頂きありがとうございます！

フォーフォーの入庫です。
ブレーキパット交換とベルト交換しました。

こちらのシエンタは、エンジンが吹けなくなった様です。各部点検します。

末期状態のプラグ交換

スロットルボディー清掃とエアクリーナー交換。

エアフローセンサー交換で快調になりました！
定期的にメンテナンスしましょう！

ゴルフ３は、エンジンマウントやロアアームブッシュ交換しました。

サブフレームのブッシュも交換します。

これが、なかなか上手く行かず試行錯誤しましたが、ベンツ用の特殊工具で何とか行けました！

マウントも潰れていました。ブッシュ系とスタビ等も交換して、足回りのリフレッシュとなりました。

例のドライブレコーダーです。始まりました！
全21台４日間でコンプリート！
1日中ちまちまと、配線と戯れた日もありました。

以前、車検で整備した、タペトカバーGKですが、オイルが漏れて来たという事で、部品を取り寄せて再修理と清掃しました。

スマートフォーツーです。
変速しない、加速が悪いで入庫。診断すると・・・・・。

ブーストプレッシャーセンサーが壊れてました。
交換して完治！

たくさんのご入庫ありがとうございます！
長くお預かりしているお車もありますが、作業内容や部品入荷の関係で、前後してしまう場合があります。
ご理解、ご協力お願い致します。
また、ご質問やご希望などありましたら、ご連絡下さいませ。よろしくお願い致します。

だるまさん見たいになってるゴルフ５は、リアブレーキパット交換で入庫です。

ateの低ダストタイプで交換しました。

ティーダはエンジンオイル交換

赤のv70です。 ABSユニット不具合です。現物リペアで完了。

ヘッドライトをプロジェクタータイプに換えてイメチェン！後は、板金とデフの修理です。

以前、商談したドライブレコダー２１台分・・・・。決まりました！！

全社用車へ取り付けします！

これは、ナビゲーターのATです。
ATFとストレーナー交換しました！

ガスケットなどキットであります。
キレイに掃除して組付け。

交換しにくい、オイルプレッシャースイッチと・・・・。

狭い所にある、O2センサー交換。まだあるんです・・・・・。エアコン系の修理で完成予定です！・・・・

964ポルシェも少し進んでます。
エンジンを少しズラしてあちこち点検しました。

部品入荷を待ちます。

冷却水がグツグツ沸騰して、ピーピーと音を出してランプが点滅したニュービートルは、
電動ファンのヒューズホルダーが焼けて、
接点不良していました。

良くある症状です。ヒューズホルダーごと交換して完治！

あまり入庫しないポルシェですが、ポルシェがポルシェを呼んだみたい・・・。
ボクスターは、ナビ取り付けと磨きで入庫です！

先ず、ナビを外して磨きへ。

G.Wも終わり、ゆったりとした雰囲気となりそうな週ですが、入庫依頼やお問合せ等、頂いております。ありがとうございます。
また、ジャンボリー開店から６年経ちました！皆様、ご愛顧頂きありがとうございます！
長く停滞していた車両もありますので、早くオーナー様の元へ帰れる様に頑張りましょう！
連休前の入庫も合わせてご紹介します。

XCC90です。タイヤ交換や油脂類の交換。

エンジンオイルとフィルター

ATF交換。

ブレーキフルード交換

抜けてたボルトも忘れてません！

残るはエンジンが止まる症状です。ディーラーさんともやり取りして、CEMの可能性があるとの事で、何か異常がないか分解しましたが、手がかりなし・・・。お客様との打ち合わせで交換となりました。国内純正は部品代が高いので、個人輸入して少しお安く出来ました。

届いた新品CEMです。 こう見えて高額部品です。早速ディーラーへ持ち込んで、セットアップして頂きました。

感知しないコーナーセンサは、ヒューズ切れ

一通りメンテが完了して、G.W前に納車しました！ありがとうございました。

お世話になります。エスティマはエンジンオイル+フィルター交換と・・・・。

セルモーター交換と

コトコト音の解消！スタビリンク交換しました。

LS460は、地デジ取付けと、

DVD取付けしました。

プレマシーは、ゴトゴト音の原因マウント交換で入庫です。

三カ所とも交換しました。

一カ所ブッシュが切れていました！

車検入庫のニュービートルです。

ファンベルトとATF交換。

ストレーナーももちろん交換。

継続検査も無事合格！

初挑戦！24インチタイヤ交換！

導入して良かったです！24インチ迄対応できます！

純正品です！光るLEDエンブレム！取り付けしました。写真はW211リアです。

長らくお預かりしてます。V７０のガソリン漏れ。作業にかかりました。

マフラーやプロペラシャフトをはずして、燃料タンクを下へズラします。

シールも交換して完治しました！

パワーウインドースイッチも全席交換！後もう少し作業が残ってます。

長らく車庫で眠ってた964を引き取りに行きました。復活させます。