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2013年6月30日 (日)

車検とコーティング

ご来店ありがとうございます!

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メルセデスCLSです。
磨きでご入庫!
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水垢や、細かいキズも除去して、スッキリしました!
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E903シリーズ車検入庫です。
まず、お見積もりします!
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ウォッシャー液が出ないとの事で、ライナーを外して状況確認しました。
すると、モーターに付いている、フィルターにぶよぶよ水垢が付着して、
妨げになっていました。
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フィルター&タンク清掃!
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上手く撮れませんでしたが、元気なウォッシャーが出る様になりました!
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健康診断は問題なし!
定期検診はお忘れなく・・・。
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フィルター系の交換とバッテリー、オイル交換が必要です。
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ご入庫ありがとうございます。
プレミアムガラスコーティングとUVカットフィルム施行の6Rポロです。
フィルムを先に済ませて、ボディーコーティングへ・・・。

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ありがとうございます。
車検とコーティング見積のW203です。
高額コーティング大人気!
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ショートテスト中。
問題ありませんでした!
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車検ごとに換えたいACフィルター
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リアタイヤ、スリップサイン出てます。
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下回りオイル漏れもなし!
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定番のATカプラーもよし!
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エンジン周りも各部点検して、お見積もりしました。
ご入庫お待ちしております!

2013年6月28日 (金)

ヴォクシー車検とW221とW123

ご来店ありがとうございます!

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車検入庫のヴォクシーです。
オイル交換や、各部の点検。
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フィルター関係の交換をしました。
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部品の揃ったSクラスです。
エンジンオイルと・・・
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フィルター交換。
オイルは、プロステージ注入!
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エアーエレメント交換
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ワイパーブレード左右交換。
今回は、純正で対応しました。
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メインのエアコン修理です。
助手席側のグローボックス周辺を、
取り外して行きます。
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ブロアーケース取り出し。
四角い部品が、交換するブロアーレギュレターです。
丸い風車みたいな部品がモーターで回転して、風が出ます。
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ケース内に火山灰が・・・恐るべし!
キレイに掃除機で吸い取りました。
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新品に交換。
モーターもブラシの修正をして、組み付けました。灰の影響があるのでしょう。
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元の通りに組み直してチェック良好!
メンテナンスリセットして完成です!
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W123も完成間近です。
オイルと・・・。
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オイルフィルター交換。
後は、乗りながら、その都度のメンテとなるでしょう。


2013年6月25日 (火)

ニュービートルとSクラスW221とチェロキー

エアコン修理のニュービートルです。

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部品が揃いましたので、交換しました。
コンプレッサー&レシーバードライヤー&エキパンです。
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オルタネーター取外し。
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コンプレッサー外れました。
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エキパンも取外し
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取り外した部品です。
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真空引きして、放置・・・。
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一晩置いて、漏れが無いのが出来ましたので、ガスチャージ!
吹き出し口で9°です。
完成!
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先日、エアコンの風が出ないとの事で、入庫していましたW221です。
今回修理と一年点検で入庫です。
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下回り、エンジンルーム点検中!
お見積のご連絡。
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以前、ABS系のランプ点灯で、ブレーキスイッチ交換したチェロキーです。
再び点灯・・・・。
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同じ故障コード。ABSユニットが無いと言ってます。
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ディーラさんと検証した結果、ABSポンプユニットASSY交換になりました。
走行も3万キロ程で、珍しい故障の様です。
残念ながらリペア出来ませんので、高額の修理となりました。

2013年6月18日 (火)

新オイルとN-BOX納車とCR-Z&VW UP!ニュービートルのエアコン

いつもご覧頂きありがとうございます!

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エンジンオイルに新メニューです。
100%化学合成油PROステージSです。
3Dテクノロジー&耐熱・洗浄性能向上!
おススメです!
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ご注文のN-BOXです。
オークション評価Sの未使用車!
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フッ素コート&ウインドーコート全面
バイザー、フロアマット取り付けしまして、先日納車いたしました。
ありがとうございました!
今後ともよろしくお願い致します!
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CR-ZとUP!です。
ボディー磨きとルームクリーニングです。納車仕上げです。
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ニュービートルは、エアコンの不調で入庫しました。冷たい風が出ません。
今年もエアコンの時期が来ました!
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エアコン回路は正常ですが、低圧が不安定。
コンプレッサーの圧縮不良の様です。部品を手配しました。

2013年6月11日 (火)

カブリオ&プリウス&ダッジラム

カブリオの部品が届きましたので、作業しました!

ブログをご覧のお客様が、’これが奥さんのゴルフですか!’と入庫時に見て行かれます。

皆さん気にしてるんですね!

早く整備しないと!

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ハブベアリング交換
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リア側エンジンマウント交換
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フロント側のマウントは、強化タイプに。
ハブベアリングを換えたので、ひとまず安心して乗れる様になりましたよ!
その他の部分もぼちぼちと・・・。
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プリウスのボディガラスコーティング入庫です。
鏡面加工して、コーティング!
チェック中の1枚!
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ダッジラムは、フロントのショックブッシュの交換です。
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取り寄せた部品です。
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アッパーアームを取り外し。
マーキングしときましょう!
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上側は無くなってます・・・。
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内側もくたびれていました。
左は新品。
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新品が付きました!
試運転して終了です。



2013年6月 7日 (金)

W123-W210-W221

忘れてはいませんよ!

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W123ディーゼルです!
燃料リリーフポンプのO/Hしました。
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ポンプを取り外して・・・・
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分解!
内部の部品を交換。重要なOリングが、現車に付いていませんでした!
改善するかな?!
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グローにつながる、燃料ホースも換えます。
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こんな状態・・。
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ホースも換えて、エンジン始動すると、いい感じ!エンストしません!!

走るには走るが、変速ショックが大きい!ちょっとギクシャク・・・。
次の課題です。
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コーティングのW210です。
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洗車時の拭きキズなど、各部にありました。
分かりやすい所を1枚。
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磨いて落ちました!
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鏡面加工して、ガラスコーティング!
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見違える様な愛車に!
ありがとうございました!
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W221は、エアコンの風が出ない!
リアは元気です!
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ブロアレギュレターの様です。
念のため、周辺も点検しましょう。

2013年6月 4日 (火)

ゴルフ6とフリーランダーとw210とN-BOX

ルームクリーニングで入庫しました。

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ゴルフ6です。室内のタバコの匂いと、リアシートの清掃がメインです。
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リアシートにリンスをこぼしたとの事です。
シートカバーを外して、清掃!
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その他、内装全体を仕上げました。
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こちらの、フリーランダーは、右前のドアロックの故障です。
部品が届きましたので、ご入庫頂きました。
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ドアハンドルを外すと見える、ドアロックASSYです。
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左が新品!
組み付けて動作確認。
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お預かり中のW210です。
板金が終わりましたので、次のステップへ。
タイヤ交換。
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ブレーキランプソケット交換。
電球も換えときました。
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ブレーキペダルスイッチ交換。
フォルトコードが入っていました。
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青いのが新品。
マニュアルでは、専用ゲージを使うみたい。ストロークの調整が必要。専用はありませんが、シクネスゲージで対応!次は、ボディーコーティングです。
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注文が入り落札しました!
N-BOXカスタム!






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